Front News Today: दिल्ली मेट्रो नेटवर्क, वर्ष 2002 से DMRC ने यात्री परिचालन शुरू करने के 18 साल पूरे किए है। 24 दिसंबर, 2002 को 8.4 किलोमीटर लंबे शाहदरा – तीस हजारी सेक्शन पर परिचालन को हरी झंडी दिखाई गई और अगले दिन से सेवाएं शुरू कर दी गईं थी,
तब से दिल्ली मेट्रो सवारियों के साथ-साथ नेटवर्क की लंबाई के मामले में दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते मेट्रो नेटवर्क के रूप में उभरा है। वास्तव में, 11 किलोमीटर तक फैले 390 किलोमीटर के नेटवर्क के साथ, आज दिल्ली मेट्रो दुनिया में कहीं भी सबसे बड़े मेट्रो नेटवर्क में से एक है।
नेटवर्क का विस्तार भी दुनिया में सबसे तेजी से हुआ है, क्योंकि 2002 के बाद से 380 किलोमीटर से अधिक नई लाइनें जोड़ी गई हैं। यह राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) का व्यापक परिवहन क्षेत्र है।
आज, लगभग 350 ट्रेन सेट दिल्ली मेट्रो प्रणाली पर दिन में 18 घंटे काम करते हैं और नेटवर्क पर 285 स्टेशनों में 5,000 से अधिक यात्राएं करते हैं, जो 99.9 प्रतिशत से अधिक समय की निरंतर समय सीमा को बनाए रखते हैं।
निर्माण के साथ-साथ संचालन में उच्च बेंचमार्क सेट करने के बाद, DMRC अब सरकार की Government मेक इन इंडिया ’पहल और / आत्म निर्भार भारत’ के साथ कई प्रणालियों / मेट्रो के उप-प्रणालियों के स्वदेशी विकास के अनुरूप काम कर रहा है।
मार्च में, कोरोनोवायरस महामारी के प्रसार को रोकने के लिए पहली बार दिल्ली मेट्रो की सेवाओं को रोक दिया गया था। इस संकट को डीएमआरसी की ऑपरेशंस और मेंटेनेंस टीम ने एक अवसर के रूप में बदल दिया क्योंकि कई महत्वपूर्ण रखरखाव और ओवरहाल गतिविधियों को पूरा किया गया था, जो अन्यथा सेवाओं के परिचालन में होने पर निष्पादित करने में मुश्किल होती।
गाड़ियों के एचवीएसी (हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग) सिस्टम को लगातार ठंडा करने के लिए साफ किया गया था। इसके अलावा, दिलशाद गार्डन – रिठाला रेड लाइन कॉरिडोर पर बड़े पैमाने पर नवीकरण कार्य किया गया क्योंकि यह डीएमआरसी का सबसे पुराना रुट है। इसके बाद, 7 सितंबर, 2020 से सभी कोविड प्रोटोकॉल के बाद सेवाओं को एक क्रमबद्ध तरीके से फिर से शुरू किया गया।
अनुज दयाल
कार्यकारी निदेशक
डीएमआरसी
